경인통신

김동연 경기도지사 “‘서울-양평 고속도로’는 더 미룰 수 없는 시급한 사업”

"애초의 사업 목적에 부합하며, 주민의 숙원을 해결할 수 있고, 가장 빠르게 건설할 수 있는 안으로 즉시 추진돼야"

이영애 | 기사입력 2023/07/12 [21:56]

김동연 경기도지사 “‘서울-양평 고속도로’는 더 미룰 수 없는 시급한 사업”

"애초의 사업 목적에 부합하며, 주민의 숙원을 해결할 수 있고, 가장 빠르게 건설할 수 있는 안으로 즉시 추진돼야"
이영애 | 입력 : 2023/07/12 [21:56]
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김동연 경기도지사가 도청 브리핑룸에서 ‘서울-양평고속도로’ 사업 관련 입장을 발표하고 있다. (사진 / 이영애 기자)

 

[경인통신] 김동연 경기도지사가 서울-양평고속도로관련해 입장을 밝혔다.

 

김동연 지사는 12일 오전 경기도청 브리핑룸에서 기자들과 만나 서울-양평고속도로사업과 관련해 입장문을 발표했다.


이날 김동연 지사는 야당과 언론이 제기한 의혹을 국토부가 사업 백지화로 되받으면서 서울-양평 고속도로사업이 논란에 휩싸여 있다경기도를 책임지고 있는 지사로서 도저히 가만히 보고 있을 수 없어 이 자리에 섰다고 운을뗐다

 

김 지사는 교통문제는 1400만 경기도민에게 가장 중요한 민생 과제중 하나다. 지역균형발전을 위해서도 경기 동부의 교통환경 개선은 매우 중요하다고 강조했다.

김 지사는 이어 경기도지사로서 저는 비상식적인 국책사업 백지화를 전면 철회하고, 가장 빠르게 서울-양평 고속도로사업을 추진할 것을 강력히 요구한다“‘서울-양평 고속도로는 더 미룰 수 없는 시급한 사업이라고 주장했다.

 

이날 김동연 지사는 자신의 페이스북에 ‘‘서울~양평 고속도로’, 가장 빠르고 원칙 있게 추진할 것을 강력히 요구합니다라믐 제목의 글을 통해 교통문제는 1400만 경기도민에게 가장 중요한 민생 과제중 하나"라고 밝혔다.

 

김 지사는 경기도를 책임지고 있는 도지사로서 서울~양평 고속도로백지화를 즉각 철회하고, 가장 빠르고 원칙 있게 추진할 것을 강력히 요구했다“‘서울-양평 고속도로의 당초 목적은 두물머리 일대 포함 6번 국도 교통체증 해소다. 평일 출퇴근, 주말 관광수요에 따른 교통정체가 극심한 곳이라고 설명했다.

 

김 지사는 이어 광주시, 양평군을 비롯한 경기동부 교통 인프라 확충에도 중요하며, 2028년까지 33천호가 들어설 하남 교산 신도시광역교통개선대책에도 핵심적인 노선이라고 강조했다.

 

그러면서 “2008년 처음 제안된 이래 여야를 막론하고 사업 시행을 위해 노력했다예비타당성조사, 국가종합도로계획 수립 등 법으로 정해진 복잡하고 까다로운 절차를 이행했고, 오랜 시간과 많은 비용을 들여 추진했다고 재차 강조했다.

 

김동연 지사는 얼마 전 국토부장관은 오랜 시간 동안 적법한 절차에 따라 진행되던 사업을 손바닥 뒤집듯 뒤집었다이는 국민의 숙원을 무시하는 것을 넘어, 국가 의사결정 시스템의 중대 위기 상황이다. 지금이라도 바로잡아야 한다고 주장했다.

 

이에 애초의 사업목적에 부합하며, 주민의 숙원을 해결할 수 있고가장 빠르게 건설할 수 있는 안으로 즉시 추진돼야 한다는 입장이다.

 

 

 

김 지사는 서울~양평 고속도로의 정상적인 추진은 12만 양평군민만의 문제가 아닌 1400만 경기도민 전체의 문제이자, 양평군을 찾는 모든 국민의 문제이니 만큼 정부의 책임있는 조치를 강력히 촉구한다고 밝혔다.

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