시는 지난 24일 국회 본회의를 통과한 내년도 정부예산 가운데 화성시 국비요구사업 예산이 지난해 6282억400만원보다 27.1% 증가한 7986억600만원이라고 밝혔다.

당초 정부의 2023년 화성시 국비요구사업 예산은 47개 사업에 7631억2600만원이었으나 화성시 5대 중점사업에 356억4500만원이 증액되며 7986억600만원으로 최종 확정됐다.

정부안 보다 예산이 증액된 화성시 5대 중점사업은 '인덕원-동탄 복선전철 건설 사업', '서해선(홍성-송산) 복선전철 건설 사업', '인천발 KTX 직결사업', '화성우정-향남국지도건설사업', '공공폐수설치지원 사업'으로 정부안이었던 2742억7100만원에서 3099억1600만원으로 증액됐다.

예산별로 보면 서해선(홍성-송산) 복선전철 건설 사업이 당초 정부 예산안이었던 1002억5000만원에서 200억2500만원 늘어난 1202억7500만원으로 최종 확정됐으며, 인덕원-동탄 복선전철 건설 사업은 1103억2100만원에서 85억원 늘어난 1188억2100만원으로 확정됐다.

또 인천발 KTX 직결사업은 632억원에서 63억2000만원 늘어난 695억2000만원, 화성우정-향남국지도건설사업은 5억원에서 5억원 증액된 10억원, 공공폐수설치지원사업은 정부 예산에 반영되지 않았으나 3억원이 새롭게 책정됐다.

이외에도 신안산선 복선전철 건설 2301억원, GTX-A노선(삼성-동탄) 신설 1663억원, 갈천-기수 도로개설 256억원 등 철도 및 도로건설 예산이 감액 없이 원안 통과됐다.

시는 이번 국비요구사업이 감액 없이 예산이 증액됨에 따라 균형발전 특례시 건설을 위한 교통문제 해결에 속도가 붙을 전망이며, 증액 예산의 대부분이 철도와 도로건설 등 교통을 위한 사업으로 화성시 동서남북을 잇는 교통망 완성에 큰 힘이 될 전망이다.

정명근 시장은 “지난해에 비해 큰 규모의 국비확보를 달성한 것이 고무적”이라며 “이에 만족하지 않고 앞으로도 국비확보를 위해 노력해 계획된 사회간접자본시설 확충에 만전을 기하겠다”고 말했다.